 |
|
Soporte y Ventas
Solicitar una cotización - Email
Select Language
|
|
|
Estoy en línea para chatear ahora
Equipo de ensayo de motores BLDC de la serie WIND-MTS
|
Datos del producto:
|
Descripción detallada del producto
Dispositivo de ensayo integral para las características sin carga del motor WIND-MTS-30
En el caso de losAplicación
a. Todos los elementos de ensayo son juzgados automáticamente por el equipo, lo que elimina las desventajas de la
métodos de ensayo tradicionales, que son determinados manualmente por el producto.
b. Determinar rápidamente y con precisión los defectos en el proceso de producción de enrollamiento, montaje y soldadura
El motor debe estar equipado con un sistema de control de la velocidad, con un sistema de control de la velocidad y con un sistema de control de la velocidad, y debe indicar la ubicación del fallo, que es conveniente para el operador para reparar el motor.
producto defectuoso.
c. El voltaje del ensayo de alto voltaje del dispositivo se ajusta y genera automáticamente,
estable y conveniente.
d. Todos los parámetros normalizados del equipo se leen y ajustan automáticamente con un solo botón,
y la interacción hombre-máquina es más amigable.
e. De acuerdo con el diseño modular del tipo de tabla única de función de ensayo, el trabajo es más estable y
El mantenimiento es más conveniente.
f. El equipo reserva el puerto de control y puede realizar el modo de producción automática de un solo
También puede ampliar la comunicación de acoplamiento de datos
La función de los servidores para satisfacer las necesidades de las fábricas modernas.
(2) ElDatos técnicos
| El sistema de control de las emisiones de CO2 | Se trata de un sistema de control de velocidad. | El sistema de control de las emisiones de gases de escape | ||||
Objetos de ensayo |
Descripción del ensayo |
Resultados de las pruebas |
Descripción del ensayo |
Resultados de las pruebas |
Descripción del ensayo |
Resultados de las pruebas |
Resistencia de corriente continua |
- ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué quieres decir? | 0.001Ω-1000Ω (Compensación automática de la temperatura ambiente) |
≤ ± 0,5% Escala completa | 0.001Ω-1000Ω (Compensación automática de la temperatura ambiente) |
≤ ± 0,5%Escala completa |
| El aumento | - ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué quieres decir? | Se trata de un sistema de transmisión de energía. | ≤ ± 2,5% | Se trata de un sistema de transmisión de energía. | ≤ ± 2,5% |
| Resistencia al aislamiento | - ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué quieres decir? | 500 V de corriente continua | 0.1 a 500MΩ ≤ ± 2,5% Escala completa |
500 V de corriente continua | 0.1 a 500MΩ ≤ ± 2,5% Escala completa |
| Hipotálamo | - ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué quieres decir? | Acción de corriente alterna 100-3000V | 0-20 mA ≤ ± 2,5%Escala completa |
Acción de corriente alterna 100-3000V | 0-20 mA ≤ ± 2,5% Escala completa |
Velocidad |
Se aplicarán las reglas siguientes: | ≤ ± 1% Escala completa | Se aplicarán las reglas siguientes: | ≤ ± 1% | Se aplicarán las reglas siguientes: | ≤ ± 1% |
Válvulas |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable | ≤ ± 1% | AC 0-250V/0-400V | ≤ ± 1% | AC 0-250V/0-400V | ≤ ± 1% |
En la actualidad |
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | ≤ ± 1% | El valor de las emisiones de CO2 será el mismo que el valor de las emisiones de CO2. | ≤ ± 1% | El valor de las emisiones de CO2 será el mismo que el valor de las emisiones de CO2. | ≤ ± 1% |
El poder |
3 000 W | ≤ ± 1,5% | 0-3000 W/0-10000 W | ≤ ± 1,5% | 0-3000 W/0-10000 W | ≤ ± 1,5% |
| Comienzo por baja tensión | Cambio de corriente 0-100V | NG/OK o valor de voltaje de arranque | Cambio de corriente 0-100V | El valor del voltaje de arranque de NG/OKor | Cambio de corriente 0-100V | NG/OK o valor de voltaje de arranque |
Corriente del rotor bloqueado |
0-20A/50Hz | ≤ ± 1% | 0-20A/50Hz | ≤ ± 1% | 0-20A/50Hz | ≤ ± 1% |
Potencia del rotor bloqueado |
P=U*I*CosΦ | ≤ ± 1,5% | P=U*I*CosΦ | ≤ ± 1,5% | P=U*I*CosΦ | ≤ ± 1,5% |
Constante de RPM |
- ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué quieres decir? | Se aplicarán las reglas siguientes: | - ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué quieres decir? | |
Ruido (opcional) |
Frecuencia: 0-12000HZ Resultado del ensayo: 30-120 dB |
No más de 1,5 dB | Frecuencia: 0-12000HZ Resultado del ensayo: 30-120 dB |
No más de 1,5 dB | Frecuencia: 0-12000HZ Resultado del ensayo: 30 a 120 dB |
No más de 1,5 dB |
| Vibración (opcional) | 0-12000HZ 0.1-100 m/s2 |
≤ ± 5 por ciento | 0-12000HZ 0.1-100 m/s |
≤ ± 5 por ciento | 0-12000HZ 0.1-100 m/s |
≤ ± 5 por ciento |
(3) ElMedio ambiente de los equipos
Puesta en marcha: AC220V+/-10%, 50Hz
Presión del aire: 0,4 a 0,6 MPa
Temperatura: entre 0 y 45 °C
El artículo 4Tamaño del equipo
La velocidad de la corriente de aire de la corriente de aire de la corriente de aire de la corriente de aire es de:
Las medidas de seguridad se aplican a las instalaciones de los Estados miembros que no cumplan los requisitos del presente Reglamento.
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2.
Código del SA:9030390000
El correo electrónico:Emily@motor-machinery.com. No puedo.
Skype: motor.maquinaria y otros.
Teléfono móvil: +86-18067425780
Página web:Se trata de un proyecto de investigación.;La información se puede obtener en el sitio web de la empresa.
Contacto
Shanghai Wind Automation Equipment Co.,Ltd
Persona de Contacto: Ms. Emily
Teléfono: 86-18019121458
Envíe su pregunta directamente a nosotros
Más Equipo de ensayo
-
Posicionamiento automático 23 ranuras Automóvil Automóvil Automóvil Automóvil Motor de arranque de la armadura máquina de prueba WIND-ATS-02
-
Panel de ensayo de la máquina de ensayo del estator del motor de CC
-
Dispositivo de ensayo de redondez del conmutador WIND-RM-10 para motor con cepillo
-
Teste del estator del motor BLDC Juez de resistencia DC Inductancia aislamiento de sobretensiones Hi-Pot rotación
-
Máquina de ensayo de generador de motor eléctrico alternador estator Equipo de evaluación Dispositivos de ensayo
-
Panel de ensayo BEMF del rotor Hi-Pot Prueba de resistencia al aislamiento de la estación de EMF posterior