El motor del rotor del estator del volante de la máquina de remolque para automóviles eléctricos

Resolvers Motor Stator Flyer máquina de cuerda es una máquina dedicada para el vehículo eléctrico de tipo sesgado,

coche híbrido y motor de nueva energía

Parámetro:

Diámetro del alambre:0.1 ~ 0,7 mm

Identificador del estator: 15 ~ 65 mm

longitud del núcleo: 7-100 mm

No.0-99999 de las curvas

Opción de funcionamiento: paso a paso/automático

Presión del aire: entre 5 y 7 kg/centimetro cuadrado

Potencia: 2 kW, AC220V 50/60 Hz

Peso: alrededor de 220 kilos

Dimensión: 1600 (L) x 1100 (W) x 1400 (H) mm

Resolvedores de video de enrollamiento del estator del motor

El Consejo Europeo ha aprobado el Reglamento (CE) n.o 1049/2001 del Parlamento Europeo y del Consejo, por el que se establecen las disposiciones necesarias para garantizar la aplicación de las disposiciones del Reglamento (CE) n.o 1049/2001 del Consejo.

Los resolvedores se utilizan con el viento en vehículos eléctricos / híbridos, los resolvedores de sesgo fuera de la máquina de devanado de volante de estator WIND-HMW-305D pueden obtener un estator de herida de 1pc de una manera compacta y eficiente.
El resolver de la herida en video utilizado principalmente en el magneto permanente motor de vehículos eléctricos síncrono, con el fin de medir la fuerza electromotriz del enrollamiento del motor,En general, dos tipos de sensores se pueden colocar al final deleje del motor, uno es un resolver de tipo herida y el otro es un resolver de renuencia.

El papel del transformador rotativo en vehículos eléctricos.
El transformador rotativo tiene principalmente las siguientes dos funciones:
1Función de detección de velocidad

2. función de detección de posición, que ajusta la posición cero estándar del motor y detecta la posición del rotor del motor en cualquier momento.

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